Retrasos, averías y billetes caros: ¿se puede confiar en el AVE para llegar a tiempo?
Trenes detenidos, pasajeros obligados a cambiar de transporte y miles de viajeros afectados por incidencias. Los problemas de la alta velocidad se repiten en distintos corredores, mientras el precio de los billetes y la incertidumbre sobre la puntualidad generan dudas entre quienes necesitan viajar por trabajo o estudios.
Llegar a Madrid para una entrevista de trabajo, acudir a una cita médica o coger un vuelo con conexión. Son situaciones en las que la puntualidad resulta imprescindible, pero las averías y los retrasos ferroviarios de los últimos meses han vuelto a cuestionar la fiabilidad del AVE.
Uno de los casos más recientes ocurrió el 21 de septiembre, cuando un AVE que salió de Gijón a las 5:58 con destino Madrid quedó detenido cerca de Campomanes por una avería eléctrica en la infraestructura. El tren debía llegar a la capital a las 9:37, pero no reanudó la marcha hasta las 12:20. Unos 300 pasajeros permanecieron afectados durante horas y algunos denunciaron falta de información.
No fue un caso aislado. El 9 de julio, otro AVE entre Oviedo y Madrid sufrió una avería que impidió su salida prevista a las 16:00. Tras plantearse un traslado de viajeros en autobús hasta León, finalmente fue necesario recurrir a otro tren para remolcar el convoy averiado.
También en julio, una incidencia en la catenaria de la línea Madrid-Galicia obligó a establecer transbordos por carretera y provocó retrasos de hasta cuatro horas entre los viajeros que partían de Zamora.
Casi 13.000 viajeros afectados por un solo incendio
El último gran episodio se produjo el 12 de octubre, cuando un incendio en un AVE a la altura de Ricla, Zaragoza, interrumpió la circulación entre Madrid y Barcelona. Según Renfe, 33 trenes y 12.979 pasajeros resultaron afectados, y las limitaciones continuaron durante los días siguientes.
Las consecuencias de estas incidencias también aparecen en las estadísticas. Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la alta velocidad registró un 10 % menos de viajeros en el segundo trimestre de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, en un contexto marcado por los problemas de la red ferroviaria.
Precios elevados y puntualidad: ¿compensa viajar en AVE?
A los retrasos se suma el coste de determinados desplazamientos. Aunque la competencia ha reducido las tarifas medias en varias rutas, comprar con poca antelación o viajar en fechas de alta demanda puede elevar considerablemente el precio del billete.
Para quienes necesitan desplazarse entre Asturias y otros destinos, como Alicante, el viaje puede exigir conexiones y cambios de tren, con el consiguiente coste económico y el riesgo de perder un enlace por una demora.
El problema no es únicamente pagar por un servicio rápido. Es pagar por llegar a una hora determinada sin tener la certeza de que el viaje se desarrollará según lo previsto.
Las incidencias tienen causas diferentes y no todas son atribuibles a Renfe, pero sus consecuencias recaen sobre los pasajeros: compromisos perdidos, horas de espera y desplazamientos que terminan siendo mucho más largos de lo anunciado.
La alta velocidad no solo debe permitir llegar antes. También debe ofrecer horarios fiables, información clara cuando surgen problemas y precios asumibles para quienes necesitan utilizarla.
